1. Прежде всего, внешний источник питания у них разный. Двигатели постоянного тока используют постоянный ток в качестве источника питания; в то время как двигатели переменного тока используют переменный ток в качестве источника питания.
2. Структурно говоря, первый имеет относительно простой принцип, но структура беспорядочна и неудобна в обслуживании; в то время как последний имеет запутанный принцип, но относительно простую конструкцию, и его легче обслуживать, чем двигатель постоянного тока.
3. В двигателе постоянного тока магнитное поле не движется, а проводник движется в магнитном поле; в двигателе переменного тока магнитное поле вращается, а проводник не движется.
4. Что касается регулирования скорости, двигатели постоянного тока могут обеспечить плавное и экономичное регулирование скорости без участия другого оборудования. Регулирование скорости может быть достигнуто путем простого изменения входного напряжения или напряжения и тока возбуждения; в то время как двигатели переменного тока не могут регулировать скорость самостоятельно и должны полагаться на оборудование преобразования частоты для достижения изменения скорости.
5. Конструкция двигателя другая. Двигатель постоянного тока пропускает постоянный ток и не создает непосредственно вращающееся магнитное поле. Он основан на том, что коммутатор, который вращается вместе с ротором, в любой момент меняет направление тока, поступающего в ротор, так что полярность магнитного поля между ротором и статором всегда противоположна. Таким образом, ротор может вращаться; а поскольку двигатель переменного тока использует переменный ток, пока катушка статора расположена пофазно, естественным образом будет генерироваться вращающееся магнитное поле.