Синхронный мотор серии TDMK
Синхронный мотор серии TDMK

Синхронный мотор серии TDMK

Синхронные двигатели серии T применяются для вентилятора, водяного насоса, набора двигателя генератора и других универсальных машин. Их номинальное напряжение составляет 6 0 00V или 10000V в качестве запроса клиента. Частота составляет 50 Гц. Номинальный коэффициент мощности составляет 0,9 (ведущий). Мотор может запустить непосредственно при полном напряжении. Цепь ротора должна быть последовательно подключена.
Отправить запрос

Основные данные

Тип: синхронный мотор серии TDMK

Model1: TDMK -280-32/2150

Model2: TDMK -800-36/2600

Питание: 400 ~ 8000 кВт

Размер кадра: 280 ~ 3150 мм

Напряжение: 6000 В, 10000 В.

Номинальная частота: 50 Гц

Метод охлаждения: открытая самовентиляция, воздуховоды или вентиляция половины протока, вентиляция самостоятельной вентиляции.

Защита: IP55

Скорость: 1000 об / мин, 750 об / мин, 600 об / мин, 500 об / мин, 375 об / мин, 300 об / мин, 250 об / мин

Полюсы: 22p, 32p, 36p, 40p

Изоляция: B Class или F Class

 


Введение

T -серия синхронногоризонтальный.

Моторы серии T также могут иметь один конец вала или два вала. Они вращаются в направлении CCW, как видно из коллектора кольца. Направление вращения может быть изменено соответственно.

Рама: интегральная конструкция, приваренная стальной пластиной. Рама и простые подшипники закреплены на основе стальной пластиной соответственно.

Статор Железный Ядро: Ламинированное 0. 5mm Силиконовой рулевой ламинирование вентилятора. Две стороны ламинирования в форме вентилятора окрашены изоляционным лаком. Статор железного ядра фиксируется на раме с помощью винта с затяжкой или ребрам.

Статорная катушка: катушка - это два слоя коленя обмотка. Он имеет изоляцию класса B/F и может предотвратить Corona. Конец катушки плотно обернут и будет встроенным лаком.

Манетная катушка: ранаПлоская медная проволока и имеет изоляцию класса B/F после изоляции.

Подшипник: состоит из чугунного чистого корпуса подшипника и простых подшипников, отлитых сплавным сплавом. Метод смазки-это самостоятельное смазывание нефтяного кольца или смазывание соединения с помощью системы наружного масла.

Кольцо для кисти и коллекционера: сборщик колецсборкаПолем Кисть закреплена в ящике щетки постоянного напряжения и соединена проводящей пластиной. Вся щетка закреплена на стороне подшипника.

Захватывающий режим: синхронные двигатели серии T возбуждаютсяThyristor захватывающее устройство.

 

TDMK Series Synchronous Motor,Добро пожаловать на выборСимо мотор.


TDMK

TDMK1

 
 
 
 
 
 
 
 
 
Отличные материалы

Китай СимоMake TDMK Series Synchronous Motor принимает лучшие материалы для статора, ротора и коммутатора, чтобы обеспечить идеальную производительность и высокую эффективность.

  • SIMO motor stator
     
    Статор
  • SIMO motor rotor
     
    Ротор
  • SIMO motor end cover
     
    Конечная обложка
  • SIMO motor assembling
    СБОРКА

20210818181950

20210818181921

 


 

Заказ

1, пожалуйста, проверьте введение продукта, чтобы подтвердить тип двигателя и т. Д. Перед заказом, обратите внимание на мощность, напряжение, скорость, захватывающий тип, захватывающее напряжение, структура, монтаж и т. Д. В контракте.

2, обратите внимание на некоторые специальные требования для двух расширений вала, терминала, скорости тестирования в контракте.

3, Когда у клиентов есть другие потребности, пожалуйста, свяжитесь с нами раньше.



Наша фабрика

Наша бесплатная горячая линия службы: 0086 18209233121

1

2

SIMO33

70

годы

 

Мы работаем в отрасли с 1955 года

45

Серия продуктов

 

У нас есть полная серия моторных продуктов, включаяМотор, DC Motor, PMSM,синхронный мотор, Взрывное мотори т. д.

1100

Сотрудники

 

У нас есть более 1000 сотрудников, чтобы обеспечить возможность проектирования, производства и качества.

 

 

горячая этикетка : Synchronous Motor, серия TDMK, китайская серия TDMK Series Series, 6 кВ синхронный мотор, агрегатная обработка синхронного двигателя, Синхронный мотор для мытья оборудования, Электродвигатель TDMK Series Series Synchronous Permanent Magnet Elect, разделение синхронного двигателя оборудования, Синхронный мотор с дробленким оборудованием